E-vignetta Slovacchia

Strade a pedaggio in Slovacchia

In Slovacchia, i pedaggi autostradali si applicano a due tipi di strade: le autostrade D (diaľnica) e le superstrade R (rýchlostná cesta). Queste sono indicate sui cartelli stradali con un quadrato rosso contenente una D o una R bianca e il numero della strada.

Un vignetta non è richiesto per ogni chilometro di queste strade, ma solo per determinati tratti soggetti a pedaggio. All’inizio di ogni tratto a pagamento, troverai un chiaro cartello stradale che indica l’obbligo del vignetta. Il pedaggio viene sempre pagato tramite il vignetta elettronico, che è collegato alla tua targa.

Molte strade D e R fanno anche parte della rete stradale europea e quindi riportano una designazione aggiuntiva verde E. Questo non influisce sull’obbligo del pedaggio, ma indica semplicemente che la strada fa parte della più ampia rete internazionale che collega la Slovacchia ai paesi vicini.

Poiché i tratti soggetti a pedaggio e quelli gratuiti possono talvolta sovrapporsi o congiungersi, non è sempre chiaro dove si applichi il vignetta. Se prevedi di viaggiare su una qualsiasi strada D o R in Slovacchia, l’opzione più sicura è acquistare un vignetta in anticipo. In questo modo sarai sempre in regola ed eviterai multe inaspettate.

Elenco delle strade a pedaggio soggette a vignetta in Slovacchia

L’obbligo del vignetta in Slovacchia si applica ai seguenti tratti di autostrade D e superstrade R:

• D1 da Bratislava-Východ a Hričovské Podhradie (svincolo D1/D3)

• D1 da Dubná Skala a Turany

• D1 da Ivachnová a Poprad-Západ

• D1 da Poprad-Východ a Spišský Štvrtok (temporaneamente esente)

• D1 da Spišský Štvrtok a Prešov-Západ

• D1 da Prešov-Juh a Košice-Sever

• D1 da Rozhanovce a Bidovce

• D2 da Brodské al confine con la Repubblica Ceca a Kúty (temporaneamente esente)

• D2 da Kúty a Stupava

• D2 da Bratislava-Jarovce (svincolo D2/D4) a Čunovo al confine con l’Ungheria

• D3 da Čadca, Bukov a Skalité al confine con la Polonia

Alcuni tratti di autostrada o superstrada sono contrassegnati come “temporaneamente esenti”, il che significa che al momento non è richiesto un vignetta. Queste esenzioni si applicano spesso a brevi tangenziali, tratti incompleti in costruzione o strade in attesa di integrazione ufficiale nel sistema dei vignette.

Anche se prevedi di utilizzare solo uno dei tratti “esentati”, è spesso più prudente acquistare un vignetta in anticipo. Lavori stradali, deviazioni o semplici errori di navigazione potrebbero comunque portarti su un tratto a pedaggio, e le multe sono molto più elevate del costo del vignetta.

Regolamenti sui pedaggi per i camion in Slovacchia

Se guidi un camion, un autocarro, un autobus o un camper con peso totale superiore a 3.500 kg, il normale vignetta slovacco non si applica. Questi veicoli pesanti rientrano invece nel sistema elettronico di pedaggio slovacco per camion (e-toll), che addebita i conducenti in base all’effettivo utilizzo della strada.

Come viene calcolato il pedaggio per i camion in Slovacchia

L’importo del pedaggio per i veicoli pesanti si basa su:

• Distanza percorsa sui tratti a pedaggio

• Numero di assi del veicolo (e dei rimorchi se presenti)

• Categoria della strada (autostrade, superstrade o alcune strade nazionali selezionate)

• Classe di emissione e categoria di CO₂ del veicolo, come richiesto dalla normativa UE

Dal luglio 2025, il sistema di pedaggio slovacco include una struttura multicomponente in cui la classe di emissione di CO₂ influisce direttamente sulle tariffe. I camion a basse emissioni pagano meno, mentre i veicoli più vecchi e inquinanti affrontano costi più elevati.

OBU obbligatorio per i veicoli pesanti

Tutti i veicoli con peso superiore a 3.500 kg devono essere dotati di un’unità di bordo (OBU) per poter circolare legalmente sulle strade soggette a pedaggio in Slovacchia.

L’OBU:

• Utilizza GPS e GSM per tracciare i movimenti sulle strade a pedaggio

• Registra i chilometri percorsi, il tipo di strada e la configurazione degli assi

• Calcola e trasmette automaticamente l’importo del pedaggio

• Deve essere aggiornato se cambia il numero di assi (ad esempio, quando si aggancia un rimorchio)