E-vinjeta Mađarska

Ceste s naplatom u Mađarskoj

Mađarska ima jednu od najrazvijenijih mreža autocesta u srednjoj Europi, a većina dugih ruta podliježe naplati cestarine. Kako biste te ceste koristili zakonito, svi vozači moraju registrirati elektroničku vinjetu koja je povezena s registarskom pločicom vozila. Fizička naljepnica ne postoji, a nadzor naplate provodi se automatskim kamerama koje skeniraju registarske pločice i u stvarnom vremenu provjeravaju valjanost vinjete.

Sustav naplate primjenjuje se na autoceste (putevi označeni s M) i nekoliko brzih cesta koje povezuju Budimpeštu sa svim regijama zemlje te sa susjednim državama kao što su Austrija, Slovačka, Rumunjska, Srbija i Hrvatska. Ove su rute ključne za turistička putovanja, poslovne vožnje i međunarodni tranzit, stoga je važno imati ispravnu vinjetu prije ulaska na dionicu s naplatom cestarine kako biste izbjegli kazne.

Mađarske autoceste i brze ceste koje zahtijevaju vinjetu

Sljedeće dionice cesta podliježu naplati i zahtijevaju valjanu mađarsku vinjetu (e-matrica):

Pest

• M0 između čvorišta M1–M0 i čvorišta M0–11-es út

• M1 između granice grada Budimpešte i čvorišta Bicske

• M2 između čvorišta M2–M0 i čvorišta Vác sjever

• M3 između čvorišta Budimpešta, Szentmihályi út i čvorišta Hatvan

• M31 između čvorišta Nagytarcsai i čvorišta M3–M31

• M4 između čvorišta Zračna luka Liszt Ferenc Budimpešta i čvorišta Jászberény / Szolnok sjever

• M44 između čvorišta M44 / Kecskemét sjever i čvorišta Szentkirályi

• M5 između čvorišta Budimpešta, Szentlőrinci út i čvorišta Lajosmizse

• M51 između čvorišta M51–M0 i čvorišta M51–M5

• M6 između čvorišta Budimpešta, Barackos út i čvorišta Ráckeresztúr

• M7 između granice grada Budimpešte i čvorišta Martonvásár

Bács-Kiskun

• M5 između čvorišta Örkény i čvorišta Kistelek

• M44 između čvorišta M44 / Kecskemét sjever i čvorišta Tiszaug / Tiszakürt

Baranya

• M6 između čvorišta Bátaszék i čvorišta M6–M60

• M60 između čvorišta M60–M6 i čvorišta Pécs zapad

Békés

• M44 između čvorišta Szolnok / Martfű / Kunszentmárton i čvorišta Békéscsaba-Gyula / Debrecen-Szeged

Borsod-Abaúj-Zemplén

• M3 između čvorišta Füzesabony i čvorišta Polgár

• M30 između čvorišta M3–M30 i granice države kod Tornyosnémeti

Csongrád-Csanád

• M5 između čvorišta Kiskunfélegyháza jug i granice države kod Röszkea

• M43 između čvorišta Szeged sjever i granice države kod Csanádpalote

Fejér

• M1 između čvorišta Herceghalom i čvorišta Tatabánya-Óváros

• M6 između čvorišta Százhalombatta sjever i čvorišta Paks sjever

• M7 između čvorišta Pusztazámor i čvorišta Balatonvilágos

Győr-Moson-Sopron

• M1 između čvorišta Bábolna i granice države kod Hegyeshaloma

• M15 između čvorišta M15–M1 i granice države kod Rajke

• M19 između čvorišta M1–M19 i čvorišta Győr centrum

• M85 između čvorišta Győr-zapad i granice države kod Soprona

• M86 između čvorišta Répcelak i čvorišta Csorna sjever

Hajdú-Bihar

• M3 između čvorišta Hejőkürt i čvorišta Nyíregyháza zapad

• M4 između čvorišta M4–M35 i granice države kod Nagykerekija

• M35 između čvorišta M35–M3 i čvorišta M35–M4

Heves

• M25 između čvorišta M25–M3 i Egera

• M3 između čvorišta Bag i čvorišta Mezőkövesd

Jász-Nagykun-Szolnok

• M4 između čvorišta Abony istok / Szolnok zapad i čvorišta Törökszentmiklós zapad / Szajol

• M44 između čvorišta Lakitelek / Tiszakécske i čvorišta Szarvas / Szentes

Komárom-Esztergom

• M1 između čvorišta Szárliget i industrijskog parka Győr

• M19 između čvorišta M1–M19 i čvorišta Győrszentiván

Somogy

• M7 između čvorišta Balatonvilágos i čvorišta Zalakomár

• M76 između čvorišta Hollád i čvorišta Keszthely-Fenékpuszta

Szabolcs-Szatmár-Bereg

• M3 između čvorišta Hajdúnánás i čvorišta Vásárosnamény

Tolna

• M6 između čvorišta Dunaújváros jug i čvorišta Pécsvárad

Vas

• M86 između čvorišta Szombathely i čvorišta Beled

Veszprém

• M7 između čvorišta Polgárdi i čvorišta Siófok istok

Zala

• M7 između čvorišta Sávoly i granice države kod Letenyea

• M70 između čvorišta M70–M7 i granice države kod Tornyiszentmiklósa

• M76 između čvorišta Balatonszentgyörgy / Balatonberény i čvorišta Keszthely-Fenékpuszta

Korištenje cesta s naplatom u Mađarskoj

Kako biste zakonito koristili mađarske autoceste i brze ceste, vaša elektronička vinjeta mora biti valjana prije ulaska na dionicu s naplatom. Na tim cestama nema naplatnih kućica, stoga nije moguće platiti na licu mjesta. Umjesto toga, kamere za prepoznavanje registarskih pločica automatski provjeravaju svako vozilo i izdaju kazne ako nije pronađena aktivna vinjeta.

Propisi o cestarini za teretna vozila

U Mađarskoj su sva vozila teža od 3.500 kg podložna sustavu naplate cestarine prema prijeđenoj udaljenosti koji se zove HU-GO. Ovaj se sustav primjenjuje na kamione, autobuse i teška teretna vozila koja voze autocestama, brzim cestama i glavnim prometnicama. Za razliku od osobnih automobila, ova vozila ne koriste elektroničku vinjetu, već se moraju registrirati i plaćati cestarinu prema prijeđenim kilometrima.

Cestarina za kamione u Mađarskoj izračunava se po kilometru i ovisi o nekoliko ključnih čimbenika:

• Kategoriji vozila (broj osovina: J2, J3, J4, J5)

• Vrsti ceste (autocesta, brza cesta ili glavna cesta)

• Emisijskoj klasi (EURO norma)

• Ukupnoj prijeđenoj udaljenosti

Plaćanja cestarine upravljaju se putem elektroničkog sustava HU-GO, kojim upravlja National Toll Payment Services Plc. Registrirani korisnici mogu instalirati uređaj u vozilu (OBU – On-Board Unit) koji automatski bilježi putovanja i oduzima iznos cestarine s unaprijed uplaćenog računa. Povremeni korisnici mogu kupiti putnu kartu prije početka putovanja, koja vrijedi za određenu rutu i vozilo.

Od 1. veljače 2025. putne karte vrijedit će 120 minuta od trenutka kupnje. Ako se taj rok premaši ili se vozi bez valjane HU-GO registracije, mogu se izreći visoke novčane kazne, često veće od 280.000 HUF, ovisno o prekršaju.

Nadzor je potpuno automatiziran putem kamera, mobilnih kontrolnih jedinica i cestovnih inspekcija. Registarske pločice svakog vozila provjeravaju se u stvarnom vremenu kako bi se osigurala usklađenost s mađarskim propisima o cestarini.